ORLEN Charge uruchomił pierwsze w Polsce publiczne stacje ładowania ze złączami MCS dla samochodów ciężarowych

Dla przewoźników oznacza to dostęp do infrastruktury projektowanej na potrzeby tras dalekobieżnych, na których czas postoju i przewidywalność ładowania mają kluczowe znaczenie. Megawatt Charging System (MCS) to technologia ładowania dużej mocy zaprojektowana z myślą o pojazdach ciężarowych, które wymagają znacznie większej ilości energii niż auta osobowe. Rozwój MCS wpisuje się w nadchodzące standardy ładowania transportu ciężkiego w Europie i przygotowuje infrastrukturę na potrzeby elektryfikacji logistyki dalekobieżnej. Producenci rozwijają już pojazdy ciężarowe przystosowane do ładowania w standardzie MCS, a pierwsze takie rozwiązania są wdrażane na rynku europejskim.

Nowe stanowiska umożliwiają ładowanie pojazdów mocą do 1,5 MW, wspierając rozwój elektromobilności w transporcie ciężkim oraz przygotowując rynek na wdrażanie nowoczesnych rozwiązań dla elektrycznych flot.

Infrastruktura została zlokalizowana po obu stronach autostrady A1 - jednego z najważniejszych korytarzy transportowych w Polsce, co zwiększa jej dostępność dla przewoźników realizujących przejazdy w obu kierunkach.

W każdej z dwóch lokalizacji, po obu stronach autostrady A1, kierowcy mają do dyspozycji cztery punkty ładowania CCS dla samochodów osobowych o mocy do 400 kW każdy oraz dwa wyznaczone stanowiska przygotowane z myślą o transporcie ciężkim: jedno stanowisko z MCS do 1,5 MW mocy i CCS o mocy do 600 kW oraz drugie, oddzielne stanowisko ze złączem CCS do 600 kW mocy dla samochodów ciężarowych. Tu komfort ładowania jest jeszcze większy, bo nie ma konieczności rozpinania naczepy od ciągnika do sesji ładowania.

Dostępna infrastruktura pozwala obsługiwać zarówno obecnie eksploatowane elektryczne pojazdy ciężarowe, jak i przyszłe modele wykorzystujące standard MCS.

Ładowarki wyposażono także w inteligentny system zarządzania mocą, którą monitoruje i dostosowuje ilość energii przekazywanej do poszczególnych pojazdów, zapewniając efektywne wykorzystywanie dostępnej mocy, także przy jednoczesnym ładowaniu kilku samochodów.